第一次见十五岁就达到四级的巫师，魔力甚至超过了这个范畴………】

这些话被他放在了心里没说出口。

英格尔的心情如同坐过山车一般，极速上升又坠落。

他缓了一会儿，终于有时间看控制室内的构造。

与他所知的近现代的精密复杂的机械仪器不同，也没有烧煤的车间。

控制室内只有几个座位，一个巨大的拉杆，一个玻璃储箱。

脚踩地地面上刻着精密复杂的魔咒法阵，魔力回路一直延伸到拉杆上头。

英格尔问道：“驱动列车的主魔法式是哪些呢？”

玛帝玛拉微笑着念了一连串神语魔咒。

英格尔自动在脑内翻译出来：“［旋转］［加速］［恒温］［固化］［修复］”

英格尔急忙道：“为什么是旋转呢？”

玛帝玛拉脸上也洋溢着热情，他从怀中取出了列车设计图纸，看起来有些泛黄，显然被磨损了多次，但可以看出不是原稿纸，已经是誊抄在精装羊皮纸上的了。

英格尔仔细地琢磨了一遍，眼睛也闪过几丝异彩。

蒸汽机车是靠燃烧煤炭蒸发水汽进行活塞运动连轴转动轮子的，热能转化成机械做功其中的能量损耗也很大，也会产生有害废烟。

但储能魔石是个干净的能源矿石。

原本他所设想的是悬浮和加速，但悬浮和加速在如此大体积的列车持续长途运输之下太消耗魔力和人力，自然也不可能。

但这列车只用了最简单的转轮设计，通过对最前面那根主圆杆持续施加旋转和加速的魔法，第一对轮子连轴带动后面的轮子旋转，这样就可以取得最高的效率。

又因为长时间转动导致高温和磨损，所以施加恒温、固化、修复来维持机械运转。

几个巫师的魔力自然不可能长时间维持列车运转，但是那一箱的魔石就是能源，通过法阵转化并利用魔石里的魔力来维持列车的匀速运动。

“虽然已经能发动了，实验和首发也很成功，但就是列车运行需要巫师轮换交替，在弯道和上下坡以及变道的时候需要对控制杆进行操控，提前控制魔力输入量改变速度………”

玛帝玛拉说起来就滔滔不绝，即便黑眼圈那么重。

英格尔凑过去看他控制的方法。

“这边有一个刻度表对不对？把拉杆往前推，同时控制魔力输出，顺着魔力回路激活法阵，玻璃柱里的光往上跑的时候，后面的标度条就会被光照亮，上面刻着速度，由白到红，速度依次升高，本列车的时速最高可以达到100公里。”

“这要求很精确的魔力控制力。”

英格尔惊讶的扫了一圈。

也就是说在座的半死不活的巫师们全都是此方面的佼佼者。

玛帝玛拉骄傲的仰首：“那是自然，若操作不到位是要人命的，我才不会带过来。”

“你知道如何改变方向吗？”

“切轨变道。”

“哦！你竟然知道！”

“这是魔力矿石的储蓄箱对吗？”

英格尔看见下方刻着能量转换的法阵，但比起这个，矿石本身却很粗糙。

“为什么不把矿石打磨成规整的形状，比如圆柱形，长方体之类的，这样与法阵的接触面积也大，转化效率会更高，还有这个法阵面积其实可以小一点，弄多一点，这样一整箱………啊抱歉，我有点多嘴了……”