“要我们空客从华夏买飞机，这绝对不可能。”

施耐德毫不迟疑地直接否决：

“别说华夏了，波音都不行。”

作为管理人员，他需要考虑的问题要比单纯搞技术的洛伦佐多得多：

“先不说从法律角度上讲，一架民用的图波列夫轰炸机根本不可能通过运营审批。就算退一步，jaa方面在这件事上给了特别许可，咱们也丢不起那个人，这就像奔驰总裁绝不会乘坐宝马出行一样。”

“至少在退休之前不会。”

“可是这对我们确实非常重要……”

洛伦佐挠了挠头。

他也意识到对方说得有道理。

而且即便不考虑脸面问题，一架中型轰炸机的改装潜力也确实不够大，如果真的同时装上三个喷嘴，机内水箱恐怕维持不了几分钟就会告罄，哪怕slc条件要求的测试时间远远短于一般情况，也大概率无法完成一次完整的试飞。

另外还要考虑到此时距离冷战结束还没多少年，欧洲民众如果看到一架长得跟图16几乎一模一样的飞机从自己头顶掠过，很有可能引发恐慌。

“不管怎么说，这件事情先不急，说到底，在测试结果出来之前，都有可能是华夏人在自吹自擂而已。”

施耐德活动了一下有些酸痛的身体，又打了个哈欠：

“我想，等到确定他们说的话有几分可信度之后再讨论这件事也不迟，您觉得呢？”

“好吧，你说得对。”

自己也意识到买飞机的意见有些不靠谱的洛伦佐只好点点头：

“不过我现在已经很期待试飞那天的情况了。”

……

两天以后，阎良机场的停机坪上。

经过三天日夜不停改装的新舟60第二架原型机和轰6ait结冰喷水机就停在相距不远的地方。

周围的辅助车辆都已经完成了它们的工作，此时正在有序撤离。

对于603所和182厂的工程师们来说，自然结冰试飞已经不是头一遭了。

两个月前他们就到南郑去做过一次全流程试验。

只不过这一次，飞机和飞行员面临的考验都明显更大。

林国范本来还想要亲自上那架轰6ait操作喷水装置，不过遭到了祝兰的强烈反对。

二人为此争吵了不少次，最终以林教授发现自己有些发福的身材很难钻进狭小的尾炮塔而告终。

最终是他的一名学生自告奋勇接下了这个任务。

“说起来，为什么不能把尾炮塔前面加油员的位置设置成喷水操作人员？那里的空间明显更大一些，两侧视野也更好。”

看着正在进行最后准备的两架飞机，林国范双手揣在兜里，看上去仍然因为无法亲自上天而惋惜。

“这个么……那个位置原本是无线电操作员，因为结冰试验的流程需要两架飞机以及塔台之间密切配合，所以我们在ait型号上重新设置了这个岗位，于是留给控制员的就只有过去尾炮手的位置了。”

常浩南耸了耸肩解释道。

这个时候，已经换上航空工业公发棉大衣的三个欧洲人也从远处走了过来。

跟第一次来华夏的科伦坡差不多，瓦莱特最初也不愿意穿上这身臃肿的衣服。