展现那麽多新能源车的app，不过是表达熊主播确实有体验驾驶过这麽多种品类的车型。

秭小伟的确也能随着手指拨动那些层叠打开的车钥匙app。

如数家珍的简单评述下自己感受：「这个开起来比较松散，但外观是真不错，比较推荐……」

「这款车挺不错，有点小众，但驾驶体验上乘，挺推荐的……」

「这款车我提醒大家稍微注意点避雷，从外观到内饰，从做工到设计，都给我非常强烈的草台班子气息，算是新势力里面非常明显想借着造车上市圈钱的目的，并不是把目标放在好好造车，卖车，经营这个汽车品牌上……」

好多网友都在喊他慢点，还没看清品牌就滑过去了。

主要还是觉得他胆子真大，啥都敢说，特别是这款怕是连截屏都看不清品牌，只隐约瞥着是个硬派suv的造型。

也有网友在留言，这是保护费没交够吧，这套路我们见过。

各种车媒体跟车匪路霸似的，只要厂商钱没孝敬到位，就利用自己的舆论优势打压敲诈。

已经屡见不鲜了。

这明显是新网友，不相信熊主播的口碑。

秭小伟水来土掩：「我是个讲职业道德的正经主播，所有收益来自于卖车提成，你们知道有多少吗，四十一万辆龙猫的预售款，现在我跟厂家都不稀得提款，先放在直播平台帐上，这都是小钱……」

各家直播平台都必须评论区炸锅，来对这个炫富的装逼表示敬意。

每位龙猫预定付款一千元，这总计4.1亿的预售款，都叫小钱？

你这让还在为吃面要不要加个蛋犹豫的普通网友情何以堪。

可熊主播说来不带半分烟火气，根本不让人讨厌：「我和我的团队每个月为艾拉汽车光是猫系列做出的销售额就超过一百亿，相比普通汽车品牌要耗费百分之二三十的营销成本在整个销售体系上，各位觉得我们这从厂家到消费者省去了所有中间商的模式，提成该多少？」

网友们真不得不惊叹。

汽车行业的确就有这麽豪横。

车价只要卖上批量，就足够震撼人了。

熊主播也这麽说：「肯定以亿来计算的……」

但他又马上讲了个段子：「最近不是有说法吗，资产过百亿的人，成天关心长生不老，然后过亿的都是琢磨财务规划，捕捉信息差寻求行业变革，千万级资产才成天应酬忙碌，出席社交，自诩为成功人士，然后几百万资产的是学区房资深用户，鸡娃专业户，游走在高端饭局和一线奢侈品之间……」

好多网友都在哀叹，怪不得我们连结婚生娃的资格都没，原来要几百万资产才能鸡娃呀。

现实的确残酷：「几十万到百把万资产的最容易躺平，衣食无忧，发财无望，那就整天想着看世界，今天马代明天林海，小资代言人朋友圈最美的风景；」

「然后全部家当合起来还不到几十万的，只能整天忙着赚钱，资深房奴，乾饭人，内卷专家，我觉得你们提到讹诈车企的差不多会出现在这一拨儿，很难让我冒着这种法律风险去干这种蠢事……」

网友们真是想想对啊，就算这说的是段子，能卖出八百亿销售额的人哪里还屑于干这种脏活儿。

其实说这话的时候，熊主播在抬手指着后方。

指给那些自媒体听，开播前他宣布过，只要按照京西直播平台的正规流程，申请工作项目，在园区丶公司注册的自媒体都可以申请借调这些车辆去做测评，给了他们赚钱吃饭的机会。

但如果因此走上要挟敲诈的邪路，那真是愚不可及。

不过调侃的梗其实在最后：「只有资产小于十万的，成天才关心俄乌战争丶亚太战略丶世界局势一览无馀，全球变暖，难民问题，纵谈国际风云，一盘花生米一瓶酒，阅尽人间百态，俗称的穷开心啊。」

网友们一点没有被内涵到的心酸，还纷纷留言：「你不如直接念我身份证号算了！」

「我说怎麽没找到我的人生定位，原来在最后压轴啊……」

「怪不得我这麽开心，原来是因为我穷，这是我们中国人最传统的美德！」