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第284章 花落!(第三更!)

细看之下,却发现是一些老朋友。

直-8运输直升机。

数了一下,足足有40架之多。

点完直升机的数量,林语立马扭头看向不远处的杨学,这一刻,他也弄明白了对方口中的考核是什麽。

快速打击团。

最快的速度无非就是空降。

只是将一些轻步兵空降到对方的地盘上,如果现在是1940年,那这一招或许有用。

但现在是2003年,只有轻武器,用处不大。

空降兵迫切需要重火力。

用运输直升机来运送这些一两吨重的火力支援车,是再好不过。

想明白这些,林语也不得不佩服陆华熙的大胆,果然,自己这个所谓的激进派,在这些老头子面前,既不激进,也不保守。

是个墙头草。

而林语佩服的原因,是因为出现的飞机是直8。

截止03年,华夏境内服役的超过10吨级的运输直升机,只有三种型号。

直8,米17,米171。

米17来自于还是前苏联时候的喀山飞机制造厂,1991年,经过长期的谈判,考察,华夏终于确定从前苏联喀山飞机制造厂引进米17直升机。

合同签了,协议谈好了。

苏联没了。

好在直升机交付没受多大影响。

后续,就是1992年从俄罗斯引进乌兰航空生产联合公司生产的米17和米8T的联合改进型号,米171。

把直升机拿到手,用上一段时间,缺陷就出来了。

米17不适合在高原地区使用。

米171虽然说可以在高原地区使用,但是,华夏的高原,和其他地方不太一样。

要稍微高那麽一点点。

而米171进口时,用的还是民用的名义,所以,进口的米171是民用型号,性能上,比军用版本要差一点。

所以,这两玩意儿,在华夏最需要的地方,用起来很是不顺手。

但是没办法,用着不顺手,总比没有好。

至于直8,按照这东西最初的代号,应该叫做直7。

立项很早,但是因为技术原因,直7的研制任务一直不顺利,然后就没有然后了。

当时,除了直7的研发任务,还有一个叫做718的远程运载火箭试验项目,为了打捞发射出去的火箭残骸,这个项目就迫切需要一款可以在甲板上起飞的舰载直升机。

于是,官方就从法兰西进口了14架SA321Ja「超黄蜂」大型多用途直升机,应用在718工程项目上。

把这飞机拿到手,华夏人就开始动脑子,对超黄蜂进行了适用性改装。

由于超黄蜂的性能足够优异,能舰载和水上起降,于是,装备发展小组于1976年发出指令,要求以超黄蜂为基础,仿制一款多功能运输直升机。

代号直8!

至此,直7的棺材板子,又被人狠狠的盖上了。

以超黄蜂为基础的直8最初型号,是应用于海军的海军运输型,交付时间是1989年8月。

在此基础上,直8继续改进,终于在1993年6月1日首飞成功,并且在次年8月,在国产零件达到86%的基础上,正式通过国家设计认证。

然后就开始大规模制造,应用于海军,陆军,还有空军。

大规模应用之后,直8的问题就暴露了出来。

因为国产材料和发动机技术不过关,导致生产成本一直无法摊平,一直居高不下。

同时,居高不下的成本并没有带来足够的良品率,这款寄托了希望的直升机,故障率和它的成本一样,一直居高不下。

于是,在02年前后,针对直8直升机的改造提升工作开始了。

但众所周知,现在是03年6月。

飞机,不可能从地里长出来,所以林语很清楚,出现在面前的,就是那款故障率较高的直8基础型号。

用一款故障率比较高的武装直升机,来运输陆军还没有决定采购,还没有确定正式名称型号的装备。

林语觉得自己该给陆华熙竖一个大拇指。

正在他欣赏直8直升机落地时,杨学跑了过来,用手做了一个接电话的动作,大声说道:

「陆导的电话,让你们这几个公司的负责人过去。」

电话?

林语回头瞥了一眼正在落地的直8直升机,迈开大长腿,现在杨学身后,往不远处的通讯车走去。

通讯车旁边,其他几个公司的负责人也到了,他们一个个低垂着头,露出一副认命了的样子。

杨学走到通讯车旁边,拿起车上的电话,摇到了导演部,接着,按下电话上的免提,陆华熙的声音,就从电话的扬声器里传来。

「各位,这一次的测试,我觉得非常精彩,非常好。」

「各位的装备,在实际中的表现,远远出乎了我的意料。」

「我现在正式宣布,来自总后勤处和导演部的结果。」

「在这一次测试中,成绩最好的,是来自莱茵钢铁公司的火力支援车,后勤支援车。」

「至于其他公司,革命尚未成功,同志任需努力。」

「这一次陆军装备竞标,由莱茵钢铁公司斩获桂冠。」

(本章完)

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