闭上眼睛，脑子里还是林逸的脸。

“好烦啊~~啊啊啊”

今天韩国姐姐们都不在家，她可以放声大叫了。

她都主动去邀请他吃饭了，他居然会拒绝她。

所以林逸不喜欢女生太直白？那有没有什么曲线救国的方法？

她坐起来，重新把笔记本电脑打开，上网寻找方法。

在某乎上关于“女追男，并且倒追成功，是种怎样的体验？”问题的最高赞回答里面看到那个作者写她直接给认识的男生说“做我男朋友吧!”就成功了。

“这样就可以？”苏一杭恍然大悟。

她回忆起自己当时跟林逸说的是“我知道D市有一家好吃的中国餐厅，明天你想去吗？”

原来不是自己太直白，而是不够直白！

或许，他当时说“不想”，也不一定是不想和自己一起吃饭，有可能是不想去中国餐厅吃饭，或者不想明天吃饭，亦或者不想吃饭？

她决定下次见他问这种问题的时候得更明确一点。

只不过，下次？什么时候能有下次。

ZY员工实在太多了，很多人飞了几年都不一定能够遇到曾经飞过的同事。更何况看林逸的性格，跟她绝对不可能是同一个bid小组的，系统自动把她们配对到同一个航班的机会就更加渺茫了。这一次还是因为临时航班变动她才被分到他的航班上。

现在唯一可行的办法，苏一杭托着下巴想了想，应该可以试试换航班。

说干就干。

电脑还没关，她打开公司网页，把林逸和自己的班表调出来。

换航班这事，说简单也不简单，说难也不难。

互相换班的两个人需要在同一天有加上地面休息时间以后天数相当的航班（比如A有一个7天的航班，B有同样天数的就比较容易换。或者B有两个3天的航班，中间D市休息一天，某些情况下也可以和A换）。

互相换班后不会影响此航班对说特定语言空乘的最低人数要求（比如中国航班最少要两个会说普通话的，如果航班上有第三个中国人，那只有他她可以和不会说中文的人换）。

同级别（商务舱不可能和经济舱换吧）

换班后其中一方本月总飞行小时不会超过航空局规定的法定时长120小时。

满足以上条件的双方就可以互换航班了。

苏一杭对比了林逸和自己的班表以后，发现这个月他只有一个航班和自己在同一天又有相同时长，但那是个所有空乘都不喜欢飞的航班。就航班本身而言，比印度、巴基斯坦、埃及、土耳其还更困难的航班，

是D市，或者可以说是苏一杭所生活那片大陆所有航空公司空乘眼里的头号“恐怖航班”——

伦敦航班。