剩下三四辆夜班公交车，最晚的十点。

荣东石化要求班组长一个班需要加两个小时的气。

然而，班组长上的是大班，从下午两点到第二天下午两点，晚上要住站守站，称作“一个班”，两个班组长就叫做“打对班”。

加气工们不想等到十点，家里都有孩子，她们宁愿多干点、早回家。

所以，她们跟站长申请，班组长每天两个小时客串的加气工岗位，给安排到晚上8-10点。

左小磊自然没意见，名义上加两个小时的气，实际上两个小时加三四辆车而已。

反正自己住站上守夜。

8-10点，在值班室打开笔记本电脑，做些文案，看见公交车的闪光灯照过来，正好透过玻璃照着眼睛。

然后，拿起加气枪等着，司机停好后，给它加上气。

几分钟后，公交车司机把车开走，继续去值班室等待。

最后一辆夜班车加完，关设备、灯具，然后就可以去生活区。

躺着、卧着、睡着、玩游戏、打电话、抽烟，干啥都行。

只是，不能离开站区。

左小磊喜欢这样的节奏，轻松惬意，主要是自由。

大老总和副总再也没有训斥自己的机会了。

他们只训斥站长。

之前训斥过班组长和加气工，有过一线员工把工作服、安全帽摔在他们脸上的先例。

“老娘不干了，滚一边去，好狗不挡路！”

这句话在荣东公司成为了笑柄，流传了好几年。

踏踏实实当班长，一心一意做店铺。

有时有加急的单，加急费就要两三百。

左小磊就去站长室找刘明，刘明把站长室的电脑给他用：“领导查监控，就说帮我做表格。”

左小磊也尽量帮他少些麻烦。

入夏第一场的大暴雨，街道积水很深，交通瘫痪。

拖挂车送气晚了四个小时。

最后三辆夜班车等不及，跟路队长申请，把车扔在站区。

路队长都是公交车驾驶员提拔上去的，自然恤下。

等拖挂车姗姗来迟的时候，已经凌晨一点。

雨还在下，但还是要换拖车。

左小磊穿着雨衣，发现②号注回油口出了毛病，快装接头接不上。

如果上报站长，站长再上报运营部，再通知后勤，再进行维抢修，估计这一夜就折腾过去了。

左小磊给刘明打电话：“站长，②号注回油口坏了，接不上拖车。”

刘明也很为难：“积水太深，让我去仓库领件儿，我出不去了啊。”

左小磊说：“还有三辆夜班车，第一辆才加了六十几方气。”

刘明说：“公司刚下了死命令，不能耽误公交车运营。我刚代理站长才不久，要出了这事儿，肯定会被当典型处理了。”

左小磊能感受到他的有心无力和着急，想了想说：“这样，你明天五点多给阎胖子打电话申请，在上班前把注回油口维修了，我给想想办法。”

刘明说：“插不上注回油管，你可别乱来啊。”

左小磊淡淡的说了句：“我还没活够，活儿是公家的，命是自己的，我拎得清。”就挂了电话。