异星历，212年11月22日。

这一天对于全体蓝星玩家来说，绝对是一个值得纪念的日子。

在群体穿越事件发生的半年多时间后，完全由蓝星玩家打造并控制经营的第一座深海之城，终于全部竣工。

这座位于东半球北部66580航道腹地的大型聚集地，在数千人热泪盈眶的注目下，重新绽放出撕裂深渊的夺目曙光，预示着一个属于蓝星玩家群体的崭新时代到来。

从3月中旬到11月下旬，足足八个多月的时间。

联盟的独裁统治与异星环境的穷凶极恶，始终像一块巨石压在所有蓝星玩家的胸口，令人难以喘息。

而从这一刻开始，蓝星玩家终于得以打开枷锁，迈开自由的脚步，不再受联盟的束缚。

这座象征自由的独立之城，同时也是后来被称为新世界起源，引得全球瞩目的大型聚集地，被称为「极东之城」！

当然，

为了避免引起联盟的警惕与封杀，在重建工作落地之后相当长的一段时间里，极东之城的存在并未对外界公开。

目前知道这座新势力主城诞生的组织，只有分离组织探索派与乌图-西尔库工业公司。

为了将来长远利益考虑，这两个组织全都对极东之城的存在缄口不言，为重溟舰队前期的积累与发展，提供了大量宝贵的时间。

而当城市正式开始运作之后，孟雷也没有耽搁，立刻按照之前的规划，开始组织舰队着手对布来克沉船坟场进行打捞作业。

同时，近海捕鱼业与种植业也一并提上了日程。

毕竟如今的极东之城人员数量庞大，单单是食物的需求，每天都是一个天文数字，只靠进口食物来源进行维持，开销实在有些入不敷出。

好在布来克海峡附近海域较为富饶，有几处不算太过富饶的天然渔场，以及种类丰富的海藻平原。

虽然从对外出口的角度来说，收益微乎其微。

但如果只是满足内部消耗的话，却也称得上是绰绰有余。

自此，重溟舰队依托极东之城作为根据地，以沉船打捞工业为主要经营项目，开始了一段长达两年的隐秘发展之路。

在这两年的时间里，孟雷除了偶尔利用金手指的功能，为沉船打捞工业进行优质资源定位，其他大部分的时间，一直都在东半球其他航道内四处流窜活动。

一边通过***手段为舰队赚取大量发展资金，维持根据地的运转和扩张。

另一边，他还亲自带队组建了一支遗迹勘探小组，成员规模稳定维持在两百人左右，专门进行异星遗迹的探索和挖掘。

随着遗迹内出土产物可升级初始开荒艇的情报公开，遍布在各大未知海域内不曾被联盟掌控的异星遗迹，逐渐成为了一种隐性的战略资源。

越早的进行开发，所得收益就越大，对于以后的发展来说，可谓是至关重要。

两年间，孟雷率队踏足了极东之城周边近百条航道，疯狂进行遗迹挖掘行动。

得益于金手指的帮助，所有的遗迹开发过程都无比顺利，几乎很少出现严重伤亡事故，并且挖掘速度相当惊人，就连联盟专业的遗迹勘探队都望尘莫及。

在这段时间里，孟雷共挖掘小型遗迹十三座座，中型遗迹一座，还在分离组织探索派的帮助下，深度开发了一座大型遗迹，获得战利品无数。

同时，借助这些遗迹内出土的各类产物，孟雷成功将归墟号完成了跨越式升级，一举提升到了B级序列！

且外壳结构完全由遗迹材料打造，防御能力堪称无敌！

普通的热能武器，甚至是镭射武器，都很

难能在其表面留下太深的痕迹，硬刚摩螺克与锤头煞这种级别的深渊海怪不在话下。

单论安全系数，完全能够比拟常规意义上的A级战列舰！

而由异星遗迹材料所打造的潜艇外壳，还能在一定程度上免疫深渊女妖的精神攻击，为船员抵消大部分的负面精神影响。

另外，安装有远古异星科技电池为动力的特殊引擎，还能为潜艇提供接近无限的能源供应。

真正意义上做到了动力源源不绝，再也不会出现电力过载或反应堆融毁这种高危事件。

加上这两点的话，归墟号如今的性能与安全系数，已经远远超过了当前异星社会对潜艇的评级标准，上升到了另外一个层次。

可以说，现在的归墟号，就如同一个移动堡垒，即便是被地壳坍塌掩埋在数千米的岩层中，潜艇内的船员也能在食物告罄前活的有滋有味，永远不存在窒息、脱水的可能。

而但凡通过远古蓝图升级到B级序列的初始开荒艇，全都具备这种超远人类文明科技水平的超级性能。

所以说，那些未曾被发掘的异星遗迹，未来绝对会是无比宝贵的战略资源。

而事实上，虽然归墟号在蓝星玩家群体当中，是最先完成跨越式升级的第一艘初始开荒艇。

但放眼全球，归墟号却算不上是首例，甚至连前百都很难能挤进去。

蓝星玩家初始开荒艇不受空间潮汐影响，能够在浅层区航道深处安全航行，并可以借助异星遗迹内产物再次升级的事情，联盟也一早就注意到了，然后便开始在全球范围内大肆收购初始开荒艇。

百余年间，联盟勘探发掘的各类异星遗迹数以千计，积攒下了大量的底蕴。

其中各种远古造物和潜艇蓝图，数量之多根本数不胜数。

在蓝星玩家到来之前，联盟就通过研究挖掘出的远古科技，发展出了大量概念型潜艇，并在私下里秘密投入实践。

第一海域最高近卫军团，就配备有遗迹材料所打造的超级潜艇，凌驾于所有当前常规序列之上。

但受整体科技水平所限，加上一直以来异星社会结构相对稳定，没有爆发过任何大规模的战争，因此这种潜艇并未进行全面普及。

而随着当前战争事态逐渐升级，老版本概念型潜艇的设计方式，也根本来不及迅速投入批量生产，以应对严峻的战争形势。

这个时候，拥有着更加便捷升级方式的初始开荒艇，无疑成为了最抢手的战争资源。

不但联盟公开对蓝星玩家大肆收购，分离组织激进派与各大私人军火公司，也相继进入市场，将主意打在了蓝星玩家配备的初始开荒艇上。

一方面用于战争，一方面用于研究，以应对未来更为广阔的市场。

由此而衍生的诸多行业，也逐渐变得五花八门起来。

其中最具代表性的，当属浅海回收业的盛行。

有不少蓝星玩家及闲散的赏金猎人，按照蓝星玩家穿越尹始，在七天试炼阶段时的前进路线为导向，离开当前安全航道原路折返，对那些早已沉没的初始开荒艇进行打捞回收，继而再重新维修，转手高价卖给联盟或其他各大势力。

该行业风险不高，但回报却是惊人。

虽然在回收的过程当中，时常会遇到半年前那场大规模坍塌后尚未完全溶解的地表冰层，可半年多的时间过去，浅层区的冰层厚度已经相当有限，用电磁炮就能够轻易破开。

而每一艘初始开荒艇的价格，最高时曾被炒到近三十万马克！

出海一趟随便能捡到一艘，妥妥的稳赚不赔。